По данным на 1 апреля, на горьковской железной дороге завершена подготовка к паводку. На все участки пути завезены необходимые строительные материалы.

С 10 марта ведется контроль за уровнем воды. Осмотрены и взяты под контроль 30 плотин и 24 русла рек. В полной готовности находятся бригады специально сформированных противоразмывных поездов, которые в случае поступления сигнала о деформации земляного полотна в считанные часы должны будут провести восстановительные работы. На горьковской магистрали сформировано 38 таких поездов, состоящих в общей сложности из 190 вагонов. Два состава думпкарных вертушек (по 32 и 33 вагона) загружены щебнем и ждут сигнала на станциях "кудьма" и "агрыз".

Проведена огромная работа по очистке железнодорожных путей и искусственных сооружений от снега и льда: вскрыто и прочищено 3745 километров водоотводных кюветов и нагорных канав, 3588 отверстий малых мостов и труб.

Под особый контроль взяты около 300 потенциально опасных участков земляного полотна. Определены меры по предотвращению разрушительного воздействия талых вод на пути, созданы искусственные сооружения.

Пресс-центр горьковской железной дороги